Moratoria en Santiago del Estero: casi 7000 planes y más de $11.600 millones en deudas regularizadas
La regularización de deudas tributarias vencidas hasta el 31 de diciembre de 2025 muestra una marcada diferencia entre la cantidad de adhesiones y el volumen económico involucrado. El Impuesto Automotor concentró casi seis de cada diez planes, mientras que el Rural reunió cerca del 60% de los montos regularizados y financiados.
La moratoria tributaria de la provincia de Santiago del Estero alcanzó los 6.802 planes de pago, por un monto total aproximado de $11.611,2 millones, de acuerdo con el informe de financiación especial emitido por la Dirección General de Rentas el 4 de septiembre de 2026.
El balance permite observar dos comportamientos claramente diferenciados. Por un lado, el Impuesto Automotor fue el principal protagonista por cantidad de adhesiones. Por otro, el Impuesto Rural concentró los mayores montos económicos, aun cuando registró una cantidad de planes considerablemente menor.
En términos agregados, los planes involucraron $5.286,6 millones en anticipos y $6.324,6 millones de saldo financiado. El informe de situación por estado también consignó $4.402,1 millones en pagos de contado, $884,6 millones en anticipos y los mismos $6.324,6 millones financiados. Asimismo, el documento informó un “total ingresado” de $4.381,9 millones.
La moratoria fue implementada en junio de este año mediante la Ley N° 7.411 y la Resolución DGR 21/2026. El régimen permitió regularizar deudas tributarias vencidas hasta el 31 de diciembre de 2025, con alternativas de pago contado o planes de hasta 36 cuotas y beneficios sobre los intereses. De no mediar una prórroga, el vencimiento está previsto para la próxima semana.
El Automotor reunió 3.949 planes, equivalentes al 58,1% del total. De esta manera, prácticamente seis de cada diez adhesiones correspondieron a obligaciones vinculadas con vehículos.
En segundo lugar se ubicó el Impuesto Urbano, con 1.684 planes, que representaron el 24,8% del universo. El Impuesto Rural sumó 642 planes, equivalentes al 9,4%, mientras que Ingresos Brutos registró 495 adhesiones, el 7,3%.
Los restantes tributos tuvieron una participación marginal: Convenio alcanzó 17 planes; Sellos y Contratos de Obras, 15; y el Fondo de Reparación Social no registró adhesiones.
En conjunto, Automotor y Urbano explicaron el 82,8% de todos los planes. El dato refleja una utilización extendida de la moratoria entre contribuyentes con obligaciones patrimoniales de alcance relativamente amplio.
Sin embargo, la lectura cambia cuando se observa el dinero involucrado. El Impuesto Rural concentró $3.368,8 millones en anticipos y $3.571,2 millones financiados. En total, representó aproximadamente $6.940 millones, cerca del 60% de todo el monto comprendido en los planes.
Así, el Rural, con apenas el 9,4% de las adhesiones, concentró prácticamente seis de cada diez pesos regularizados y financiados. La diferencia permite dimensionar el peso económico de las obligaciones tributarias vinculadas con la actividad productiva y los inmuebles rurales.
El Automotor, pese a liderar ampliamente en cantidad de contribuyentes, acumuló $1.381,2 millones en anticipos y $1.705,8 millones financiados, unos $3.087 millones en total. Su participación en la cantidad de planes fue casi seis veces superior a la del Rural, pero el volumen económico resultó inferior a la mitad.
La brecha también se observa en el monto promedio implícito por plan. Mientras que el Rural rondó los $10,8 millones por adhesión, el Automotor se ubicó en torno de los $782.000. Esto muestra que la masividad de un impuesto no necesariamente se traduce en el mayor impacto financiero.
En cuanto al saldo financiado, el Automotor aportó casi el 58% de los planes, pero alrededor del 27% de los $6.324,6 millones financiados. El Rural, en cambio, explicó casi el 56,5% de ese saldo, pese a representar menos de uno de cada diez planes.
Entre ambos impuestos se concentró más del 83% del saldo financiado, aunque con una composición muy distinta: el Automotor impulsó la cantidad de adhesiones, mientras que el Rural determinó la mayor parte del volumen económico.
El informe de Rentas ofrece así una primera fotografía del alcance de la moratoria provincial. A pocos días del vencimiento previsto, los datos muestran que el régimen permitió canalizar miles de adhesiones, con una incidencia especialmente importante en las deudas automotoras y urbanas, pero con un peso financiero decisivo de las obligaciones rurales.
