La producción de autos cayó en septiembre, pero las exportaciones marcaron una fuerte recuperación
La industria automotriz argentina cerró septiembre con un escenario mixto: la producción mostró una leve mejora respecto de agosto, aunque continuó muy por debajo de los niveles registrados un año atrás. En contraste, las exportaciones crecieron con fuerza y alcanzaron en el mes el volumen más alto del año, mientras que las ventas a concesionarios también registraron una recuperación mensual.
De acuerdo con los datos difundidos por la Asociación de Fábrica de Automotores (ADEFA), durante septiembre se produjeron 39.747 vehículos, entre automóviles y comerciales livianos. El volumen representó una mejora del 0,9% respecto de agosto, pero quedó 15,6% por debajo de las 47.108 unidades fabricadas en septiembre de 2025.
En el acumulado de los primeros nueve meses del año, la producción alcanzó las 314.975 unidades, lo que implica una disminución del 16,9% frente al mismo período del año pasado.
El principal indicador positivo de septiembre estuvo en el frente externo. Las terminales automotrices exportaron 28.213 vehículos, un 14,7% más que en agosto y un 6,8% por encima del volumen registrado en septiembre de 2025. Además, entre enero y septiembre las exportaciones llegaron a 203.072 unidades, con un crecimiento del 1,6% respecto de las 199.811 unidades enviadas al exterior durante los primeros nueve meses de 2025.
Según ADEFA, el dato adquiere especial relevancia porque las exportaciones de septiembre representaron aproximadamente el 71% de la producción del mes, y el volumen alcanzado fue el más elevado del año.
El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, destacó que septiembre dejó señales de recuperación mensual, especialmente en las exportaciones y las ventas a concesionarios, aunque reconoció que el acumulado del año todavía refleja un escenario desafiante para la industria. En ese sentido, remarcó que el crecimiento de las exportaciones constituye el dato más alentador y subrayó la necesidad de profundizar las acciones destinadas a mejorar la competitividad y la inserción internacional de las terminales argentinas.
En el mercado interno, las ventas mayoristas a la red de concesionarios alcanzaron en septiembre las 43.214 unidades. La cifra significó una mejora del 10,6% respecto de las 39.068 unidades comercializadas en agosto.
Sin embargo, la comparación interanual vuelve a mostrar la debilidad del mercado interno: el volumen de septiembre fue 20,4% inferior al registrado en el mismo mes de 2025. En el acumulado de enero a septiembre, las entregas a la red de concesionarios totalizaron 344.589 vehículos, un 24,3% menos que en igual período del año pasado.
De esta manera, el comportamiento de septiembre refleja una industria que todavía enfrenta una demanda interna debilitada, pero que encuentra en el comercio exterior uno de los principales espacios para sostener el nivel de actividad.
Desde ADEFA señalaron que el último trimestre del año será clave para determinar si las mejoras observadas durante septiembre pueden transformarse en una recuperación sostenida.
Pérez Graziano planteó como principales desafíos la continuidad del trabajo con toda la cadena de valor y los distintos niveles de gobierno, además de la necesidad de avanzar en competitividad, infraestructura, acceso a mercados y mejores condiciones para el desarrollo de la actividad.
El sector busca así recuperar progresivamente el volumen productivo y, al mismo tiempo, consolidar su perfil exportador. Por ahora, los números de septiembre muestran una industria con una producción todavía rezagada frente a 2025, pero con un frente externo que comienza a ofrecer señales más favorables.
