Hartos del exceso de turismo, las ciudades europeas imponen prohibiciones, multas e impuestos

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Literalmente invadidos por turistas, varios de los destinos más emblemáticos se han vuelto inhabitables para los residentes locales y superpoblados, inseguros e incómodos para los visitantes. La belleza, la serenidad y la sencillez de muchos de los destinos más bucólicos y buscados de Europa no pueden sobrevivir a millones de llegadas anuales.

Aunque no ha alcanzado el nivel de un tema oficial para el gobierno de la Unión Europea, el debate sobre cómo manejar los desbordamientos turísticos ha comenzado. Un tremendo número de turistas, que alguna vez fueron la gallina de los huevos de oro para estos puntos calientes, son precisamente la causa de la reacción actual.

“El exceso de turismo ya es tan agudo que los destinos populares ahora están haciendo lo impensable y tratando activamente de disuadir o bloquear las llegadas”, escribe The Guardian. “Los lugares más perfectos del mundo se están convirtiendo en fondos para nuestras selfies turísticas. El turismo de masas está convirtiendo los destinos en lo contrario de lo que alguna vez fueron”.

En todo el continente, pero especialmente entre las ciudades y pueblos más populares, los lugareños dicen que no pueden soportar más los efectos destructivos del exceso de turismo. Venecia, por ejemplo, está tan abrumada por la cantidad de visitantes que ha introducido una tarifa de entrada que oscila entre 3 y 10 euros para acceder a la ciudad y sus islas. Para gestionar las multitudes, Grecia ha implementado un sistema de franjas horarias para los visitantes. a la Acrópolis.

Las hordas tampoco son un placer para los turistas, atrapados en largas colas solo para acceder a las veredas, comprar una bebida, entrar a un restaurante o abordar un tren, un avión o un autobús. Se han monetizado maravillas naturales o hechas por el hombre e incluso iglesias.

“Los turistas esperan más de dos horas para visitar la Acrópolis de Atenas”, informó recientemente AP. “Las líneas de taxi en la estación principal de trenes de Roma funcionan igual de largas. Y tantos visitantes se concentran alrededor de la Plaza de San Marcos en Venecia que las multitudes se amontonan al cruzar los puentes, incluso entre semana”.

Los bosques vírgenes, las playas y los pintorescos pueblos pequeños a veces están tan llenos de gente que los visitantes no tienen otra alternativa que seguir la dirección de la multitud. Los museos pueden estar tan abarrotados que para ver una exhibición popular se requieren reservas con meses de anticipación. E incluso entonces, es difícil ver y apreciar las obras de arte debido a la cantidad de gente que las rodea.

La Organización Mundial del Turismo predice que para fines de esta década, el flujo de turistas internacionales superará la asombrosa cifra de dos mil millones.

Los gobiernos locales y nacionales han estado bajo presión para encontrar soluciones al auge del turismo masivo y algunos han establecido restricciones recientemente.

Ámsterdam

Amsterdam ha votado para prohibir la entrada de cruceros a su puerto principal. Eso viene en las colinas de una represión más amplia que los funcionarios de la ciudad llaman una “campaña de desánimo” y que, entre otras medidas, prohíbe fumar marihuana al aire libre en el barrio rojo, mientras que las campañas oficiales digitales y de carteles se dirigen a los jóvenes británicos, alentándolos mantenerse alejado.”

Las medidas, como ha explicado la alcaldesa Femke Halsema, tienen como objetivo disuadir a los visitantes de “tomar unas vacaciones de la moral” y controlar la afluencia de turistas y la perturbación que traen a la hermosa ciudad con su arquitectura pintoresca, museos incomparables, canales pacíficos y también su barrio rojo y cafeterías que venden marihuana.

Con menos de un millón de habitantes, Ámsterdam atrae a más de un millón de turistas de media al mes.

A pesar de la controversia en torno a la prohibición de los cruceros, el gobierno explicó que los barcos gigantes en el centro de la ciudad “no encajan en la tarea de combatir el turismo de masas y no están en línea con las ambiciones sostenibles de la ciudad”.

Ámsterdam, aclamada como una ciudad liberal y altamente tolerante, se ha vuelto, como explica Lonely Planet, “cada vez más regulada en los últimos años”. Las autoridades han dicho que no hay ningún juicio moral involucrado en frenar un número desproporcionado de “hombres de 18 a 35 años que solo vienen de fiesta y usan nuestra ciudad como telón de fondo”, dijo a la guía la portavoz de la ciudad, Carina Noordervliet. “La campaña de desánimo está dirigida a un grupo de personas que en general no aportan a la ciudad de manera positiva”.

Italia

Italia, que desde 2021 prohíbe los grandes cruceros en la histórica laguna de Venecia, ha impuesto medidas en Roma para restringir el acceso a la Fontana de Trevi y la Plaza de España. También comenzó a cobrar tarifas de entrada para visitar el Panteón en un esfuerzo por controlar las multitudes y proteger la famosa maravilla arquitectónica.

Desde junio, la ciudad de Florencia prohíbe nuevos alquileres de vacaciones privados a corto plazo en su centro histórico, que es un sitio protegido por la Unesco.

En Portofino, una de las ciudades costeras más encantadoras del país en la riviera italiana, el gobierno local introdujo una legislación para disuadir a los turistas que se demoran para tomarse selfies en las “zonas de no espera”, que incluyen los lugares más fotogénicos. Las multas ascienden a 275 euros, informa la BBC .

“El alcalde de Portofino, Matteo Viacava, dijo que el ‘caos anárquico’ había sido creado por los turistas que se detenían para tomar fotografías y resultó en atascos de tráfico masivos y calles bloqueadas”.

Como explica The Guardian , esas medidas se encuentran entre las últimas de una serie de decisiones draconianas adoptadas por los consejos italianos para hacer frente a las manadas de turistas: multas de hasta 2.500 euros por recorrer los senderos por encima de Cinque Terre (cinco pueblos de Liguria) en chanclas o sandalias; prohibiciones de comer bocadillos al aire libre en el centro de Venecia o en cuatro calles centrales de Florencia; una multa de 250 euros simplemente por sentarse en la Plaza de España de Roma.

Una playa en Eraclea incluso ha prohibido la construcción de castillos de arena (multa máxima de 250 euros) porque se consideran obstrucciones innecesarias.

Francia

En Niza, en la Riviera francesa, con las profundas aguas azules de la Costa Azul a sus pies, recientemente se instalaron insólitas obras de arte callejero en lugares muy frecuentados por turistas: trampas gigantes para ratas “para erradicar y eliminar la plaga turística” con un helado gigante como cebo. “Para frenar el turismo de masas, el artista callejero ‘TooLate’ ofrece una solución radical”, escribe FranceInfo.

Las trampas gigantes son un acercamiento humorístico pero también una muestra clara de los sentimientos de la ciudad hacia el turismo excesivo.

A nivel gubernamental, el mes pasado se dio a conocer un plan “para regular mejor los flujos turísticos y apoyar a las autoridades locales que experimentan aumentos repentinos en el número de visitantes”. Le Monde informa que “Alliance France Tourisme, que agrupa a empresas del sector, señaló la ‘conciencia tardía de Francia’, diciendo que el país era ahora uno de los destinos condenados al ‘sobreturismo’.

Además de recopilar información a través de una plataforma digital sobre mejores prácticas y regulaciones, una guía y un observatorio, el gobierno lanzará una campaña de 1 millón de euros en marzo de 2024 para alentar a los turistas nacionales y extranjeros a “adaptar sus opciones de destino y horarios”.

España

Uno de los destinos de peregrinación más populares, Santiago de Compostela en Galicia, planea lanzar un impuesto turístico como una forma de combatir el exceso de turismo. “Con la ciudad recibiendo más de 300.000 turistas y peregrinos cada año, las autoridades ya no quieren que Santiago de Compostela sea un ‘parque temático’”, informa Schengenvisa.

Los funcionarios locales también planean establecer controles sobre la cantidad de turistas en el centro histórico de la ciudad.

En Mallorca, que tras la masificada Ibiza se ha convertido en el punto más caliente de las Islas Baleares, con más de 1.000 vuelos aterrizando cada día, se está convirtiendo en un hervidero de protesta antiturista:

“¡Mallorca toca fondo! ‘, escribe The Mallorca Daily Bulletin en un artículo sobre la furia de los vecinos por los turistas casi desnudos que deambulan por las tiendas y calles de los pintorescos pueblos.

“Las ordenanzas municipales de Calvià ahora prohíben andar “desnudo o semidesnudo” por las calles; lo mismo ocurre con Palma (la capital de Mallorca) y la Playa de Palma, y en los últimos años se han emitido repetidas multas en otros resorts como Magalluf”, escribe el diario.

Ya se ha introducido una medida similar en Barcelona, donde una reciente campaña local de grafitis desvía a los turistas del abarrotado Parque Güell diseñado por Gaudí.

En Ibiza, un grupo de miembros activistas del movimiento ‘Futuro Vegetal’ apuntó este mes a un superyate de 300 millones de euros. Rociaron pintura roja en el megayate Kaos propiedad de Nancy Walton Laurie, la multimillonaria heredera de la empresa Walmart.

También untaron de pintura negra las cerezas del famoso boliche Pacha, asaltaron con pancartas el lujoso beach club Blue Marlin de Cala Jondal, apuntaron a un jet privado en el aeropuerto de Ibiza y pintaron con spray un Lamborghini.

Portugal

En Portugal, poner música a todo volumen en muchas de las playas más populares puede ser sancionado con multas que van desde los 200 euros hasta los 36.000 euros. Solo la costa del Algarve, por ejemplo, recibe más de un millón de turistas, principalmente británicos, durante la temporada alta. Las multas oscilan entre 200 euros y 4.000 euros para individuales y de 2.000 euros a 36.000 euros para grupos.

La lista de prohibiciones y restricciones en Portugal a las que pueden enfrentarse los viajeros en las playas incluyen juegos de pelota no autorizados, acampar fuera de los campings, pescar en zonas de baño y sobrevuelos de aeronaves por debajo de los 300 metros, excepto los destinados a operaciones de vigilancia o rescate.

Croacia

Como parte de la campaña “Respeta la ciudad”, la ciudad ultrapopular de Dubrovnik ha iniciado un sistema de entrega de equipaje para minimizar el ruido de las maletas con ruedas en las calles adoquinadas del centro de la ciudad de libro ilustrado. Según SchengenVisaInfo, “a partir de noviembre, el municipio instalará casilleros obligatorios en varios puntos de esta ciudad donde estará prohibido viajar con equipaje”.

Las nuevas medidas para controlar el exceso de turismo también incluyen la prohibición de dormir en áreas públicas, orinar en espacios públicos, treparse a la cima de monumentos, beber y beber alcohol cerca de espacios públicos protegidos, incluidas las escuelas, y delitos relacionados con las drogas, todo lo cual es punible. con elevadas multas y penas de cárcel.

Dubrovnik ya ha registrado 289.000 llegadas y 763.500 pernoctaciones desde principios de este año.

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